中國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展很快，作為高速公路建設(shè)基本原材料的碎石生產(chǎn)也得到了較大的發(fā)展。2012年，中國(guó)在經(jīng)歷了幾次高鐵風(fēng)波之后，重新開(kāi)始了新一輪的高速鐵路建設(shè)大型項(xiàng)目，這些項(xiàng)目為我國(guó)眾多的碎石機(jī)廠家提供了很好的發(fā)展契機(jī)。

　　高速公路對(duì)使用石料的質(zhì)量要求比較嚴(yán)格。石料的質(zhì)量包括兩個(gè)方面：一是資源特性即碎石的力學(xué)強(qiáng)度，耐久性、化學(xué)穩(wěn)定性，表面特性及是否存在不良雜質(zhì)等;二是加工特性，主要包括顆粒尺寸與級(jí)配、顆粒形狀、顆粒組成的一致性、潔凈度及0.075mm顆粒含量等。

　　目前碎石生產(chǎn)不僅在數(shù)量上、質(zhì)量上不能滿足高速公路施工要求，同時(shí)也不能適應(yīng)機(jī)械化施工的要求，所以碎石生產(chǎn)采用現(xiàn)代的破碎篩分機(jī)械設(shè)備意義重大。